【拖吊變掠奪？一趟8公里2萬多元，法律怎麼看】

這幾年 #拖吊糾紛 層出不窮，有人打滑自撞，拖車一叫來，費用比修車還貴。這次北市一名車主被收了「#8公里2萬4千元」，還被吊桿作業收兩次錢，同行都看不下去。

問題是——這類案件往往「沒人管」。交通主管機關管設備、經濟部管不到營運，最後變成三不管地帶。

其實，若業者長期以 #高價、 #威嚇 或 #分工詐騙手法 反覆坑殺車主，就有可能踩進《#組織犯罪防制條例》的紅線。組織犯罪並不一定要有公司行號，只要是具持續性、控制性地從事不法行為，就可能構成。

但在消費端，最務實的自保方式只有一個：
「報價要書面、金額要先確認、追加要明列。」
包含吊車、搬家等都一樣，最好在簡訊或合約上約定清楚「費用明細」與「可否追加」，別等車上吊了、錢也被「吊走」才知道自己成了下一個受害者。

#黃柏榮律師／公司法與家族法律事務